Современный порт Сетубала

Порт Сетубала – один из крупнейших в Португалии: 6,5 млн тонн грузооборота в 2024 году, лидер страны по перевалке автомобилей (Ro-Ro), крупный экспортный хаб целлюлозы, цемента и химической продукции. Расположенный в защищённом эстуарии реки Саду, порт работает непрерывно с 1923 года – когда была создана первая автономная портовая администрация.

История

От финикийцев до XX века

Порт в устье Саду существовал задолго до появления современных терминалов. Финикийцы основали торговую факторию Абул на правом берегу реки ещё около 1000 года до н.э. – это один из древнейших портов Пиренейского полуострова. Римский город Цетобрига на левом берегу функционировал как центр рыбозасолки и торговли до его разрушения в 412 году.

В эпоху Великих открытий порт Сетубала снаряжал экспедиции провизией и солью. На карте Фернанду Алвару Секу (1560) город обозначен как «primeiro porto nacional» – первый национальный порт.

Создание современного порта

18 декабря 1923 года была учреждена Junta Autónoma das Obras do Porto e Barra de Setúbal e do Rio Sado – автономная администрация порта. Эта дата считается началом истории современного порта. В 2023 году столетие было отмечено программой из более чем 50 мероприятий с участием 50 000 человек.

Ключевые вехи развития:

Портовая администрация: APSS

APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, S.A. – государственная акционерная компания (sociedade anónima de capitais públicos) с уставным капиталом 15,1 млн EUR. Управляет портами Сетубала и Сешимбры.

• Штаб-квартира: Edifício Sede, Praça da República, 2904-508 Setúbal
• Функции: экономическая эксплуатация, развитие и управление портовой инфраструктурой

Грузооборот

Статистика

Порт преимущественно экспортный: более 56% грузов идёт на экспорт. Основные грузы – контейнеры, автомобили (Ro-Ro), навалочные (сухие и жидкие), проектные грузы.

Контейнерный оборот составляет ~130 000–140 000 TEU в год. В январе–сентябре 2025 года обработано 117 023 TEU (+1,07%).

Важное уточнение: контейнерный Terminal XXI – это терминал в порту Синеш (оператор PSA). В Сетубале контейнерный терминал называется Sadoport и управляется компанией YILPORT.

Ключевые терминалы

Sadoport (YILPORT) – контейнерный терминал

Tersado (YILPORT) – мультицелевой терминал

Терминал Volkswagen Autoeuropa (Ro-Ro)

Терминал обеспечивает экспорт автомобилей Autoeuropa – завода Volkswagen в Палмеле. Порт Сетубала – лидер Португалии по перевалке легковых автомобилей.

• Площадь: 60 000 кв.м
• Объём: более 80 000 автомобилей/год
• Концессия: 15 лет (продлена)
• Железнодорожное соединение: ежедневные рейсы, двухъярусные вагоны на 265 автомобилей; снижение выбросов CO₂ на 400 тонн/год

SAPEC Terminais Portuários (TPS + TGL)

Работает с 1926 года. Две концессии публичного обслуживания:

• TPS – сухие навалочные грузы
• TGL – жидкие навалочные (кислоты, энергопродукты, химия)

Жидкие навалочные грузы выросли на 41,3% в 2024 году.

Терминал Secil (цемент)

Обеспечивает экспорт продукции завода Secil-Outão – ~1,5 млн тонн цемента в 20+ стран через собственный причал. Рекорд – погрузка 18 500 тонн цемента на судно «Rio Ekuku» (159,9 м).

Зона Митрена

Полуостров Митрена на южной стороне эстуария – промышленное ядро порта.

Lisnave – судоремонтная верфь

Наследник Setenave (1973). Одна из крупнейших судоремонтных верфей Европы:

• 6 сухих доков (до 700 000 GT)
• 8 причалов
• 20 мобильных кранов (до 100 т) + козловой кран 500 т
• Суда до 35 000 DWT, 200 м LOA, осадка 10,5 м

The Navigator Company

Целлюлозно-бумажный комплекс – один из крупнейших в Европе:

• ~550 000 т/год беленой эвкалиптовой крафт-целлюлозы (BEKP)
• 2 бумажные фабрики, включая «About the Future» (2009) – одна из крупнейших в мире
• Суммарная мощность по бумаге: ~775 000 т/год

Рыболовный порт

Исторически Сетубал – один из важнейших рыболовных портов Португалии, главный центр консервной индустрии сардин в XX веке.

Рыбная лота (аукцион первой продажи) управляется Docapesca – Portos e Lotas, S.A. Ежедневные аукционы обеспечивают снабжение рыбой рынков города и региона.

Точные данные по объёму рыбных выгрузок (в тоннах) конкретно в порту Сетубала за 2023–2024 годы не найдены в открытых источниках. APSS отмечает, что порт Сешимбры (также под управлением APSS) занимает первое место в Португалии по объёму вылова.

Экологический контекст

Порт расположен в эстуарии реки Саду – единственном месте обитания резидентной популяции дельфинов-афалин в Португалии (~27 особей). Территория входит в Reserva Natural do Estuário do Sado (~23 000 га).

Экологические организации указывают на угрозу портового расширения для биоразнообразия эстуария: загрязнение (органическое и химическое), шумовое воздействие судоходства. Летом вводятся ограничения на наблюдение за дельфинами.

Стратегия развития: HUB2GREEN

В 2024 году порт объявил стратегию HUB2GREEN – трансформацию в экономический хаб устойчивого развития:

• Биотопливо и биоиндустрия
• Морская ветроэнергетика: в сентябре 2024 немецкая RWE подписала Письмо о поддержке с APSS для превращения порта в логистический хаб плавучих ветроэнергетических установок
• Устойчивый судоремонт

Заявленные инвестиции в портовую зону составляют ~3 млрд EUR, включая проект ECO2 компании Prio (700 млн EUR). Проект литиевого завода Galp/Northvolt (700 млн EUR) был отменён в конце 2024 года после выхода Northvolt.

Хронология

См. также

• Цементная промышленность: Secil и завод Outão
• AutoEuropa Palmela
• Промышленная зона Митрена
• Рыболовная культура Сетубала
• Дельфины Саду
• Эстуарий Саду