Перейти к содержимому
Докеры и портовые рабочие Сетубала

Докеры и портовые рабочие Сетубала

Проверено

Сетубал – город рабочего класса. Докеры, рыбаки, работницы консервных фабрик и судоремонтники формировали социальную ткань города на протяжении XX века. История портовых рабочих Сетубала – это история профсоюзной борьбы при Эштаду Нову, бурных событий Революции гвоздик и болезненной трансформации в постиндустриальную эпоху.

Верфи Лиснаве на полуострове Митрена — аэрофото

Рабочий город

Формирование рабочего класса

К началу XX века Сетубал превратился в один из крупнейших промышленных центров Португалии. Три отрасли определяли характер города:

  • Консервная промышленность – к 1920-м годам в Сетубале действовали десятки фабрик по засолке и консервированию сардин. На этих предприятиях работали преимущественно женщины – operárias conserveiras. См. консервная промышленность
  • Рыболовство – тысячи рыбаков ежедневно выходили в море. См. рыболовная культура
  • Портовые работы – погрузка и разгрузка соли, рыбы, цемента, позже – целлюлозы и автомобилей

Социальная география

Рабочие кварталы Сетубала формировались вокруг порта и фабрик:

  • Байрру-ду-Тройну (Bairro do Troino) – рыбацкий квартал
  • Байрру-душ-Пескадориш (Bairro dos Pescadores) – «квартал рыбаков»
  • Фонтаинья и районы вдоль набережной – зоны проживания портовых рабочих

Эти кварталы стали не только жилыми районами, но и очагами рабочей культуры: здесь звучало фаду, здесь складывалась традиция взаимопомощи.

Эштаду Нову: подавление и сопротивление

Корпоративная система Салазара

При режиме Эштаду Нову (1933–1974) свободные профсоюзы были запрещены. Вместо них создавались sindicatos nacionais – контролируемые государством «национальные синдикаты», входившие в корпоративную систему. Забастовки были объявлены незаконными.

Тем не менее Сетубал оставался одним из наиболее политически активных городов Португалии. Подпольные ячейки Португальской коммунистической партии (PCP) действовали среди рыбаков, консервных работниц и докеров.

Забастовки

Несмотря на запрет, в Сетубале происходили нелегальные забастовки:

  • 1940-е–1950-е – стихийные выступления консервных работниц за улучшение условий труда
  • 1960-е–1970-е – политизация рабочего движения, связь с антиколониальным сопротивлением

[НЕ ПРОВЕРЕНО] Точные даты и масштабы забастовок в порту Сетубала при Эштаду Нову требуют дополнительного исследования по архивным источникам.

Революция гвоздик и после

25 апреля 1974

Революция гвоздик имела в Сетубале особенно интенсивный характер. Рабочие организации быстро вышли из подполья:

  • Создание свободных профсоюзов докеров, рыбаков, консервных работниц
  • Занятие предприятий рабочими комитетами
  • Сетубал стал одним из оплотов левых сил в период PREC (Processo Revolucionário em Curso, 1974–1975)

Национализация и верфь Setenave

В 1975 году была национализирована судоверфь Setenave на полуострове Митрена – крупнейший работодатель региона. На пике верфь обеспечивала тысячи рабочих мест. Впоследствии она была реструктурирована и преобразована в Lisnave – судоремонтное предприятие, значительно сократившее штат.

Трансформация

Деиндустриализация

Начиная с 1980-х годов Сетубал пережил болезненную трансформацию:

Период Событие
1980-е Закрытие большинства консервных фабрик
1990-е Сокращение судостроения; Setenave → Lisnave (судоремонт)
2000-е Контейнеризация порта; сокращение ручного труда
2010-е Автоматизация портовых операций

Если в середине XX века порт Сетубала требовал тысячи estivadores (докеров) для ручной погрузки соли, рыбы и цемента, то современные терминалы Sadoport и Tersado оперируют значительно меньшим штатом благодаря контейнеризации и механизации.

Новые отрасли

На смену традиционным портовым профессиям пришли:

  • Автомобильная логистика – терминал Autoeuropa (с 1995)
  • Целлюлозно-бумажная промышленность – комплекс Navigator Company на Митрене
  • Судоремонт – Lisnave (высокотехнологичный, но с меньшим штатом)

Память: Музей труда

Музей труда Мишеля Джакометти (Museu do Trabalho Michel Giacometti), расположенный в здании бывшей консервной фабрики на набережной, сохраняет память о рабочей истории города. Экспозиция включает:

  • Инструменты и оборудование консервных фабрик
  • Фотографии и документы портовых рабочих
  • Этнографическую коллекцию Мишеля Джакометти (корсиканского этнографа, посвятившего жизнь изучению португальской народной культуры)

Хронология

Год Событие
Нач. XX в. Расцвет консервной промышленности; формирование рабочего класса
1933 Установление Эштаду Нову; запрет свободных профсоюзов
1973–1974 Строительство верфи на Митрене (Lisnave, 1973); образование компании Setenave (6 августа 1974)
1974 Революция гвоздик; создание свободных профсоюзов
1975 Национализация Setenave
1980-е Начало деиндустриализации; закрытие консервных фабрик
1990-е Setenave → Lisnave; сокращение судостроения
1995 Autoeuropa – новый тип занятости
2000-е Контейнеризация порта

См. также

Источники изображений
  • lisnave-shipyard-aerial.webp — Верфи Lisnave/Setenave на полуострове Митрена, аэрофото. Автор: Bjoertvedt. Лицензия: CC BY-SA 4.0. Источник
Эта статья — часть общественной энциклопедии. Мы стремимся к нейтральному изложению, основанному на фактах. Спорные утверждения отмечены соответствующими маркерами. Редакционная политика

Если эта статья была полезна — помогите нам написать следующую.

☕ Поддержать на Ko-fi